La ciudad de Bogotá anunció el inicio de las obras del nuevo ‘Corredor de la Carrera Séptima’, un proyecto de movilidad integral que arrancará en febrero de 2026 y transformará un tramo estratégico de la avenida entre las calles 99 y 200, en la localidad de Usaquén. Esta intervención busca mejorar la movilidad y la calidad de vida de más de 2 millones de personas que viven, trabajan o se movilizan diariamente por esta importante vía.
El proyecto contempla una infraestructura vial renovada que incluye cuatro carriles para vehículos mixtos (dos por sentido) y dos carriles exclusivos para TransMilenio, uno en cada dirección, así como 14 estaciones del sistema de transporte masivo. Además, se construirá un patio-portal de más de 80.000 m² para la flota de buses 100 % eléctricos y ciclorrutas de 11,56 km para quienes se movilizan en bicicleta.
Las obras se dividirán en tres fases:
- De calle 99 a 127 – inicio de obras a mediados de febrero.
- De calle 127 a 183 – previsto para mediados de marzo.
- De calle 183 a 200, incluyendo el patio-portal – a partir de junio de 2026.
Más espacio para todos y movilidad sostenible
Este proyecto no solo busca mejorar el transporte público, sino también promover formas sostenibles de movilidad. Entre los principales beneficios están:
- Reducción de más del 60 % en los tiempos de viaje para los usuarios de transporte público.
- Ciclorrutas seguras a lo largo de todo el corredor.
- Espacios públicos ampliados, con zonas verdes, jardinería y plazoletas que suman más de 380.000 m².
- Construcción de puentes, pasos deprimidos y mejoras en la infraestructura vial para organizar mejor la circulación de personas y vehículos.
Compromiso con el medio ambiente
La sostenibilidad es un eje fundamental del corredor. El proyecto contempla: Reemplazar más de 1.500 árboles y plantar 4.388 nuevos árboles de especies nativas que fortalecen la estructura ecológica urbana e implementar casi 400 Sistemas Urbanos de Drenaje Sostenible (SUDS) para ayudar a manejar el agua de lluvia y reducir el riesgo de inundaciones.
¿Y qué pasa con el resto de la Séptima?
El tramo entre las calles 24 y 99 no iniciará obras en esta etapa, ya que la Administración Distrital está evaluando las mejores alternativas de diseño según las necesidades de movilidad del borde oriental de la ciudad.
Fuentes: https://bogota.gov.co/mi-ciudad/movilidad/obras-carrera-septima-calles-99-y-200-en-bogota-inician-febrero-2026, https://bogota.gov.co/mi-ciudad/movilidad/obras-carrera-septima-en-bogota-que-pasara-entre-calles-24-y-99?utm_source=chatgpt.com
